La Comisión de Presupuesto del Congreso estatal abrió la puerta a una posible asignación de recursos para atender el mantenimiento de la Línea 1 del Metro de Monterrey en el ejercicio fiscal 2027. Lorena de la Garza, presidenta de esa comisión, presentó la propuesta de etiquetar fondos específicamente para esta infraestructura, reconociendo así el rezago acumulado que afecta el servicio de transporte masivo en la zona metropolitana.
El dilema entre lo presupuestado y lo ejecutado
La iniciativa llega en un contexto donde los usuarios han experimentado fallas recurrentes y condiciones de operación que cuestionan la seguridad del servicio. Simultáneamente, las tarifas del transporte público han registrado aumentos que no se han reflejado en mejoras visibles de la infraestructura. La propuesta de De la Garza sugiere que existe conciencia legislativa sobre el problema, pero plantea interrogantes sobre por qué estas necesidades no fueron priorizadas en presupuestos anteriores.
El deterioro de la Línea 1 no es un fenómeno reciente. Los usuarios reportan afectaciones que van desde retrasos en la operación hasta problemas de mantenimiento que comprometen la experiencia de viaje de miles de regiomontanos diariamente. La inclusión de recursos en el presupuesto 2027 representa una respuesta legislativa, aunque llega después de que los usuarios ya han absorbido el impacto de tarifas incrementadas sin ver contrapartida en servicios.
Lo que sigue es crucial: la propuesta debe atravesar el proceso de análisis presupuestario y, más importante aún, debe traducirse en ejecución real del gasto. El antecedente de proyectos que reciben etiquetamiento presupuestario pero no se materializan en obras es un riesgo latente en la administración pública estatal.
La responsabilidad de garantizar que estos recursos se destinen efectivamente al mantenimiento de la Línea 1 recae tanto en los legisladores que aprueben el presupuesto como en las autoridades encargadas de ejecutarlo. Por ahora, la propuesta de De la Garza representa una intención que debe ser monitoreada y verificada en su cumplimiento real durante 2027.